Les pros & cons de la voiture électrique… pour les nuls !

Les pros & cons de la voiture électrique… pour les nuls !

Souvenez-vous, la semaine passée, tous ces commentaires réjouis sur le mode « un véhicule électrique cela pollue plus qu’un véhicule diesel, c’est le MIT (et le FT) qui le dit ! » Vous en avez certainement vu passer dans votre fil Twitter, Facebook ou LinkedIn. Lire la suite « Les pros & cons de la voiture électrique… pour les nuls ! »

7 raisons pour lesquelles j’attends la voiture autonome !

7 raisons pour lesquelles j’attends la voiture autonome !

Une voiture autonome ? Pourquoi donc ? Alors que je m’apprête à acheter ma première voiture (familiale), je me suis posé personnellement cette question (bientôt) d’actualité et ai tenté d’y répondre dans un post LinkedIn : « 7 reasons I (desperately) need a self-driving car ». J’ai donc trouvé pas moins de 7 raisons s’appliquant à ma situation personnelle : certains s’y retrouveront, d’autres pourraient les leurs.

Plus qu’un plaidoyer pour la voiture autonome, cette petite introspection m’a permis de mieux comprendre en quoi l’offre actuelle de mobilité ne correspond pas réellement à mes besoins, en quoi les solutions actuelles ne sont que des pis allers qui me coûtent cher en argent, en énergie, et pire encore : en temps !

Je vous invite à découvrir l’article ici mais vous livre mes 7 raisons d’attendre la voiture autonome :

  1. J’aime voyager, mais pas conduire
  2. Mon temps le week-end n’a pas de prix
  3. Je veux économiser de l’argent… voire davantage
  4. J’aime sortir et dîner chez des amis
  5. Et si le danger sur la route, c’était moi ?
  6. Et si je perdais (finalement) mon permis de conduire ?
  7. Ma voiture, je veux la partager !

Et vous, attendez-vous la voiture autonome ou la redoutez-vous ? Quels sont les points d’interrogation pour vous sur ce nouveau type de véhicule qui va bien au-delà d’une nouvelle technologie ? Venez participer à la discussion sur l’article original « 7 reasons I (desperately) need a self-driving car » !

PSA présente ses innovations voiture connectée

PSA présente ses innovations voiture connectée

Ne pas laisser à d’autres le champ prospectif des voitures connectées et autonomes, communiquer ses propres images et sa propre vision des véhicules de 2020 – 2025, voila l’un des principaux objectifs de cette journée de clôture du comité innovation (qui s’est tenue toute la semaine à destination des cadres dirigeants du Groupe) à laquelle étaient invités une vingtaine de journalistes et bloggers spécialisés.

Les discussions et tests du jour inspireront de futurs articles évidemment, mais je voudrais revenir ce soir sur cette journée, en guise de mise en bouche pour la suite. J’en profite pour remercier l’équipe de PSA à l’initiative de l’organisation et de la réalisation de cette journée. Lire la suite « PSA présente ses innovations voiture connectée »

Smart grid et infrastructure de recharge : unis pour le meilleur ?

Smart grid et infrastructure de recharge : unis pour le meilleur ?

Cet article est le fruit de mon intervention sur le salon Smart Grid Paris 2014, lors de la table ronde « Nouveaux modes de mobilité & réseaux énergétiques ».

Parmi les sujets : quelle valeur apportent les Smart Grids à la mobilité ? Il me semble qu’il faut regarder les deux faces de la médaille ! Quel développement des infrastructures ? Il me semble qu’on entre dans une ère de multitude de solutions, de modèles et d’acteurs. La maturité n’est pas si loin ! Lire la suite « Smart grid et infrastructure de recharge : unis pour le meilleur ? »

Innovation entre grands groupes et start-ups : « tu collabores, moi non plus » ?

Source : Atelier BNP Paribas
Source : Atelier BNP Paribas

J’ai eu le plaisir de participer le 20 novembre dernier à une table ronde lors des Mov’eo Days sur la thématique « Le pôle créateur de valeur ». J’ai pu aborder plus spécifiquement la question de l’innovation ouverte entre un grand groupe et une start-up à travers mon expérience de la collaboration en cours entre PSA et Deways sur le projet e-Partage.

Je précise d’emblée que je considère dans cet article les collaborations ou les partenariats d’égal à égal. À tout le moins j’exclue la sous-traitance pure qui est une simple relation commerciale ayant ses objectifs et mécanismes de fonctionnement propres. Une part de sous-traitance est néanmoins parfois utile pour équilibrer la relation (notamment les charges supportées par chacun dans le développement). Ce billet développe quelque peu mes idées sur le sujet et le fruit de mon expérience. Lire la suite « Innovation entre grands groupes et start-ups : « tu collabores, moi non plus » ? »

Le marché du véhicule électrique – Entretien avec Pierre Clasquin, G2mobility

Le marché du véhicule électrique – Entretien avec Pierre Clasquin, G2mobility
Première partie de cette série d’entretiens avec Pierre Clasquin (@pclasquin), président et co-fondateur de G2mobility. Aujourd’hui nous abordons le marché du véhicule électrique et ses perspectives.
@InnovMobi : Où en est le marché du véhicule électrique dans les entreprises aujourd’hui ? Quelles sont les tendances que tu perçois ?

@pclasquin: Côté demande, les projets de véhicules électriques portent toujours sur des volumes limités, de quelques unités à quelques dizaines. Hormis quelques acteurs comme ERDF qui ont des projets de déploiement ambitieux, l’essentiel des projets en sont au stade de l’expérimentation ou bien de la communication d’entreprise. L’ampleur du mouvement entrepris par ERDF, par exemple, est à ce titre absolument remarquable et unique au monde à ma connaissance. C’est aussi pour cette raison qu’il me semble que nous avons ici en France une opportunité unique de construire un savoir-faire des filières industrielles et de développer un leadership mondial sur ces technologies, c’est tout du moins notre ambition chez G2mobility. Lire la suite « Le marché du véhicule électrique – Entretien avec Pierre Clasquin, G2mobility »

Les constructeurs concevront-ils le véhicule du futur ?

Les constructeurs concevront-ils le véhicule du futur ?

J’ai assisté hier lors des MOV’EO DAYS à une table ronde « En route pour le véhicule de demain ». 2 thématiques ont fait l’objet de discussions : le véhicule autonome et le véhicule serviciel (donc les services de mobilité).

Je pose dans cet article la question que je n’ai pas eu l’occasion de poser lors de la table ronde, un brin provocatrice : les constructeurs automobiles sont-ils en position de concevoir le véhicule du futur ? Lire la suite « Les constructeurs concevront-ils le véhicule du futur ? »