Mois : février 2016

La connaissance, commun ultime pour la société collaborative

L’utopie collaborative peut-elle renaître pragmatique ?

L'économie collaborative est morte, du moins comme idéal utopique. Son potentiel de transformation de la société existe toujours.

Un panneau "covoiturage interdit" en Lorraine

Y aura-t-il un BlaBlaCar du covoiturage quotidien ?

Wayz-Up publie les résultats d’une étude interne portant sur le profil de ses covoitureurs. Cette étude en dit autant sur Wayz-Up et son positionnement que sur le covoiturage au quotidien en général : en Île de France il s’agit d’une pratique de convaincus qui apprécient autant la convivialité et les vertus écologiques de la pratique ...

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Les vendeurs de pioches de la mobilité autonome

Bien souvent ce sont les vendeurs de pioche qui font fortune dans les ruées vers l’or. Et Valeo se verrait bien être le vendeur de pioche du véhicule autonome. En misant sur ses actifs et quelques rachats ciblés, c’est assez bien engagé. S’il est assez incertain de prédire qui emportera la mise du véhicule autonome ...

Ether anesthésique et chlorure de morphine - Crédit : Flickr - Chris Beckett

La morphine ne fera pas la transition numérique de l’automobile

Et si l'industrie automobile ne pouvait plus se contenter de la morphine pour traiter ses problèmes et se réinventer ?

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Du rôle de la réglementation dans le déploiement des véhicules autonomes

Au cœur du développement des véhicules autonomes, la réglementation, qui aujourd’hui ne permet globalement pas de faire rouler des véhicules de niveau 3 à 5 (classification SAE). Les réglementations évolueront certainement, à plusieurs niveaux. Toutefois cela sera tout sauf neutre. Les choix réglementaires auront un impact sur les business model et les expériences client qui ...

Leçon d’économie numérique appliquée au transport de personnes à la demande

Pour prendre de la hauteur et mettre en perspective le conflit entre taxis, VTC, LOTI, État et entrepreneurs, il faut absolument lire Nicolas Colin qui s’adresse à M. Grandguillaume, médiateur du conflit qui a une petite tendance à se faire le VRP de Taxis G7. Nicolas Colin donne une leçon d’économie numérique, de démocratie au ...

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La location longue durée booste-t-elle le véhicule électrique ?

C’est ce que voudrait faire croire la profession, en affichant une part plus importante des ventes (3%) que dans les ventes générales. L’affaire est plus compliquée.  Certes ce chiffre est encourageant. Il démontre que le véhicule électrique progresse auprès de sa clientèle naturelle dans un premier temps, les entreprises. Image: MotorBlog.com Toutefois les loueurs longue ...