Autoroutes : des bornes de recharge entre Paris et Lisbonne

Développer un réseau de recharge rapide sur autoroute. En voilà une bonne idée. En transfrontalier France – Espagne – Portugal : pourquoi pas ? Avec un système d’accès / paiement unifié j’imagine ? On peut toujours espérer.
Bonne idée à condition surtout d’avoir des véhicules électriques ayant une autonomie réelle de 250-300km sur autoroute, pour pouvoir faire des arrêts tous les 2 heures pendant 30mn.

La Tesla Model S permet exactement cela, ce qui la rend propre à des déplacements longue distance s’ils ne sont pas trop fréquents, dans des conditions acceptables pour l’utilisateur.
Pour ce qui est des autres modèles, comme la Nissan Leaf ou la Renault Zoé, de telles bornes ne serviraient que pour du cabotage, relier des métropoles assez proches en se dépannant si besoin. C’est à dire qu’il s’agit d’un marché de niche, d’autant que Tesla développe déjà le SuperCharger pour ses clients.

Le bon côté de l’affaire c’est que le temps de déployer ce réseau à financement public on peut espérer que la nouvelle génération de véhicules électriques (dont la nouvelle Leaf) sera arrivée sur le marché, ce qui augmentera l’intérêt de la formule.

En revanche sur l’opportunité de privilégier l’axe France – Espagne – Portugal alors que ces 2 derniers pays représentent 3000 véhicules par an, voilà qui est prospectif. Un pari sur l’avenir. J’aimerais tout de même bien voir l’étude préalable avec les prévisions d’usage. Ce serait très intéressant. En tout cas Tesla n’en a pas fait une dorsale de son réseau européen.

http://www.breezcar.com/actualites/article/bornes-de-recharge-voitures-electriques-France-Espagne-Portugal-1115

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